ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ:
DC အားသွင်းစခန်း (DC အားသွင်းရုံ) သည် အတွင်းပိုင်း အင်ဗာတာတွင် တည်ရှိသည့် အဆင့်မြင့် ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်နည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။ အင်ဗာတာသည် ပါဝါဂရစ်မှ AC စွမ်းအင်ကို DC စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ထိရောက်စွာပြောင်းလဲနိုင်ပြီး အားသွင်းရန်အတွက် လျှပ်စစ်ကား၏ဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက်ပေးသည်။ အားသွင်းမှု ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည့် EV on-board အင်ဗာတာမှ ပါဝါပြောင်းလဲခြင်း ဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားရန် ဤပြောင်းလဲခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို အားသွင်း ပို့စ်အတွင်းတွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ DC အားသွင်းပို့စ်တွင် ဘက်ထရီ၏အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီအခြေအနေအရ အားသွင်းသည့်လျှပ်စစ်နှင့်ဗို့အားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးသည့် အသိဉာဏ်ရှိထိန်းချုပ်မှုစနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သောအားသွင်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုသေချာစေသည်။
DC အားသွင်းကိရိယာများသည် ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော ပါဝါအားသွင်းနိုင်မှုအတွက် လူသိများသည်။ 60kW၊ 80kW၊ 120kW၊ 160kW နှင့် 240kW အပါအဝင် ဈေးကွက်တွင် DC အားသွင်းကိရိယာများ၏ ပါဝါအဆင့်အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ဤစွမ်းအားမြင့် အားသွင်းကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အချိန်တိုအတွင်း လျင်မြန်စွာ အားဖြည့်ပေးနိုင်ပြီး အားသွင်းချိန်ကို အလွန်လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 100kW ပါဝါရှိသော DC အားသွင်းပို့စ်တစ်ခုသည် စံပြအခြေအနေများအောက်တွင် လျှပ်စစ်ကား၏ဘက်ထရီအား နာရီဝက်မှ တစ်နာရီခန့်အတွင်း အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည်။ စူပါအားသွင်းနည်းပညာသည် အားသွင်းအားကို 200kW ထက်ပို၍ပင် တိုးမြှင့်ပေးကာ အားသွင်းချိန်ကို ပိုမိုတိုတောင်းစေပြီး EV အသုံးပြုသူများအတွက် အလွန်အဆင်ပြေစေပါသည်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်များ
BeiHai DC အားသွင်းကိရိယာ | ||
စက်ပစ္စည်းမော်ဒယ်များ | BHDC-240KW | |
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ | ||
AC ထည့်သွင်းမှု | ဗို့အားအကွာအဝေး (V) | 380±15% |
ကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြား (Hz) | ၄၅~၆၆ | |
ထည့်သွင်းပါဝါအချက် | ≥0.99 | |
ဖလိုရိုလှိုင်း (THDI) | ≤5% | |
DC အထွက် | workpiece အချိုး | ≥96% |
Output Voltage Range (V) | ၂၀၀~၇၅၀ | |
အထွက်စွမ်းအား (KW) | ၈၀ | |
အများဆုံး အထွက် Current (A) | ၁၆၀ | |
အားသွင်းသည့်မျက်နှာပြင် | ၁/၂ | |
အားသွင်းသေနတ်အရှည် (မီတာ) | 5m | |
စက်ပစ္စည်း အခြားအချက်အလက်များ | အသံ (dB) | < ၆၅ |
တည်ငြိမ်သော လက်ရှိတိကျမှု | <±1% | |
တည်ငြိမ်သောဗို့အားတိကျမှု | ≤±0.5% | |
output လက်ရှိအမှား | ≤±1% | |
အထွက်ဗို့အား မှားယွင်းခြင်း။ | ≤±0.5% | |
လက်ရှိမျှဝေမှု မမျှတမှုဒီဂရီ | ≤±5% | |
စက်ပြသမှု | 7 လက်မ အရောင် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် | |
အားသွင်းလည်ပတ်မှု | ပွတ်ဆွဲပါ သို့မဟုတ် စကင်န်ဖတ်ပါ။ | |
မီတာတိုင်းတာခြင်းနှင့်ငွေတောင်းခံခြင်း။ | DC ဝပ်နာရီမီတာ | |
ပြေးနေသော အရိပ်အယောင် | ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ အားသွင်းမှု၊ ချို့ယွင်းချက် | |
ဆက်သွယ်ရေး | Ethernet (စံဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော) | |
အပူ dissipation ထိန်းချုပ်မှု | လေအေး | |
အားသွင်းပါဝါထိန်းချုပ်မှု | အသိဉာဏ်ဖြန့်ဖြူးမှု | |
ယုံကြည်စိတ်ချရမှု (MTBF) | ၅၀၀၀၀ | |
အရွယ်အစား (W*D*H)mm | 700*565*1630 | |
တပ်ဆင်နည်း | ကြမ်းပြင်အမျိုးအစား | |
အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင် | အမြင့် (m) | ≤2000 |
လည်ပတ်အပူချိန် (℃) | -၂၀~၅၀ | |
သိုလှောင်မှုအပူချိန် (℃) | -၂၀~၇၀ | |
ပျမ်းမျှနှိုင်းရစိုထိုင်းဆ | 5%-95% | |
ရွေးချယ်ခွင့် | 4G ကြိုးမဲ့ဆက်သွယ်ရေး | အားသွင်းသေနတ် 8 မီတာ / 10 မီတာ |
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်:
AC ထည့်သွင်းမှု- DC အားသွင်းကိရိယာများသည် ဂရစ်မှ AC ပါဝါကို ထရန်စဖော်မာသို့ ပထမဦးစွာ ထည့်သွင်းပြီး အားသွင်းကိရိယာ၏ အတွင်းပတ်လမ်း၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဗို့အားကို ချိန်ညှိပေးပါသည်။
DC အထွက်-AC ပါဝါကို ပြုပြင်ပြီး DC ပါဝါအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီး၊ ၎င်းကို အားသွင်းခြင်း မော်ဂျူး (rectifier module) မှ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ မြင့်မားသော ပါဝါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန်၊ မော်ဂျူးများစွာကို CAN ဘတ်စ်ကားမှတစ်ဆင့် အပြိုင်ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ညီမျှနိုင်သည်။
ထိန်းချုပ်ယူနစ်-အားသွင်းအစု၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အဓိကအချက်အနေဖြင့်၊ အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှုသေချာစေရန်အတွက် အားသွင်းမော်ဂျူး၏ အဖွင့်အပိတ်၊ အထွက်ဗို့အားနှင့် အထွက်လျှပ်စီးကြောင်းစသည်တို့ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်တွင် တာဝန်ရှိပါသည်။
တိုင်းတာခြင်းယူနစ်ငွေတောင်းခံခြင်းနှင့် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မီတာတိုင်းတာခြင်းယူနစ်သည် ပါဝါသုံးစွဲမှုကို မှတ်တမ်းတင်သည်။
အားသွင်းမျက်နှာပြင်-DC အားသွင်းပို့စ်သည် အားသွင်းရန်အတွက် DC ပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးရန်၊ လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကို သေချာစေရန် စံ-ကိုက်ညီသော အားသွင်းမျက်နှာပြင်မှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်ကားသို့ ချိတ်ဆက်သည်။
လူ့စက်မျက်နှာပြင်- ထိတွေ့မျက်နှာပြင်နှင့် မျက်နှာပြင် ပါဝင်သည်။
လျှောက်လွှာ
Dc အားသွင်းကြိုးများကို အများသူငှာ အားသွင်းရုံများ၊ အဝေးပြေးလမ်း ဝန်ဆောင်မှုနေရာများ၊ စီးပွားရေးစင်တာများနှင့် အခြားနေရာများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြပြီး လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အမြန်အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားများ ခေတ်စားလာခြင်းနှင့် နည်းပညာများ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ DC အားသွင်းပုံများ အသုံးချမှုအပိုင်းသည် တဖြည်းဖြည်း ကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်သည်။
အများသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အားသွင်းခြင်း-မြို့တွင်းဘတ်စ်ကားများ၊ တက္ကစီများနှင့် အခြားလည်ပတ်နေသောယာဉ်များအတွက် အမြန်အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်သည့် DC အားသွင်းပိုက်များသည် အများသူငှာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။
အများသူငှာနေရာများနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာနေရာများအားသွင်းခြင်း။:စျေးဝယ်စင်တာများ၊ စူပါမားကတ်များ၊ ဟိုတယ်များ၊ စက်မှုပန်းခြံများ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပန်းခြံများနှင့် အခြားအများပြည်သူဆိုင်ရာနေရာများနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာနေရာများသည် DC အားသွင်းပုံများအတွက် အရေးကြီးသောအသုံးချဧရိယာများဖြစ်သည်။
လူနေရပ်ကွက်အားသွင်းခြင်း။:အိမ်ခြေထောင်ပေါင်းများစွာသို့ လျှပ်စစ်ကားများ ဝင်ရောက်လာသဖြင့် လူနေရပ်ကွက်များရှိ DC အားသွင်းပုလိပ်များ လိုအပ်ချက်မှာလည်း တိုးလာနေသည်။
အဝေးပြေးဝန်ဆောင်မှုနေရာများနှင့် ဓာတ်ဆီဆိုင်များအားသွင်းခြင်း။:ခရီးဝေးသွားလာနေသော EV အသုံးပြုသူများအတွက် အမြန်အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများပေးရန်အတွက် အဝေးပြေးဝန်ဆောင်မှုနေရာများ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် DC အားသွင်းပိုက်များကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ကုမ္ပဏီပရိုဖိုင်