စမတ်လမ်းမီးအားသွင်းစခန်းများ – လမ်းမီးနှင့် အားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားခြင်း

စမတ်ကျသော လမ်းမီးအီဗွီ အားသွင်းစခန်းများလမ်းမီးတိုင်များထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထားသော လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စွမ်းရည်ကို ထုတ်လွှတ်ရန် ရိုးရာလမ်းမီးများကို LED မီးများအဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် လမ်းမီးနှင့် အားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိကအားသာချက်များမှာ ရှိပြီးသား မြို့ပြလမ်းမီး အခြေခံအဆောက်အအုံများကို အသုံးပြုခြင်းအပြင် ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချခြင်း၊ အားသွင်းကွန်ရက်လွှမ်းခြုံမှု သိပ်သည်းဆကို တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းမှ ဖြည့်စွက်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းအပြင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ဖြစ်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေခံမူများနှင့် အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များ

စမတ်လမ်းမီးအားသွင်းစခန်းသည် မြင့်မားသောဖိအားဆိုဒီယမ်မီးချောင်းများကို LED မီးများအဖြစ်ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဆားကစ်စွမ်းရည်ကို သက်သာစေပြီး မြေကွက် သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းများ ထပ်မံလိုအပ်မှုကို ရှောင်ရှားပါသည်။ အဓိကနည်းပညာတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

၁။ နှစ်ထပ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်- နေ့ခင်းဘက်တွင် ဆိုလာပြားများသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ပြောင်းလဲသိုလှောင်ပေးပြီး ညဘက်တွင် ဘက်ထရီပါဝါကို ဦးစားပေးအသုံးပြုသည်။ ဘက်ထရီအားနည်းနေချိန်တွင် မိန်းပါဝါသို့ အလိုအလျောက်ပြောင်းသည်။ ဒီဇိုင်းအချို့တွင် “လေ-ဆိုလာ-သိုလှောင်-အားသွင်းပေါင်းစပ်မှု” ကိုရရှိရန် လေစွမ်းအင်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

၂။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်ရေး မော်ဂျူး- စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်း၊ S3C2410 အဓိက ထိန်းချုပ်ရေးချစ်ပ်နှင့် NFC/RFID ဆက်သွယ်ရေးနည်းပညာ တပ်ဆင်ထားပြီး မိုဘိုင်းအက်ပ်မှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်း ကြိုတင်မှာယူခြင်း၊ ငွေပေးချေမှုနှင့် အားသွင်းမှုအခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

၃။ ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှုဒီဇိုင်း- မိုးကြိုးချောင်းများ၊ ခိုးယူမှုကာကွယ်ရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ အပူချိန်နှင့်စိုထိုင်းဆထိန်းချုပ်မော်ဂျူးများနှင့်ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်ရေးဆားကစ်များကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။ မူပိုင်ခွင့်ရဒီဇိုင်းအချို့တွင် တယ်လီစကုပ်ပါရှိသည်။အီဗိုလ်အားသွင်းသေနတ်သိုလှောင်မှုနှင့် အလိုအလျောက် ကေဘယ်လ်ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသည့် ဖွဲ့စည်းပုံ။

လျှောက်လွှာကိစ္စများနှင့် မြှင့်တင်ရေးတိုးတက်မှု

၁။ ပြည်တွင်း စမ်းသပ်စီမံကိန်းများ- ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် ပေကျင်း၊ ချန်ပင်ခရိုင်ရှိ လမ်းမီး ၈၄ လုံး၏ ပထမအသုတ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး အားသွင်းတိုင် ၁၀ ခုကို ချိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ၂ အပါအဝင် အားသွင်းတိုင်များDC အမြန်အားသွင်းစခန်းများ(single pile power ≥7kW) နှင့် နှေးကွေးသော အားသွင်းစခန်း ၈ ခုကို Jingmi North Road ၏ အရှေ့ဘက်တွင် ဖြန့်ကျက်ထားမည်ဖြစ်သည်။ စမတ်လမ်းမီးev အားသွင်းတိုင်များအတွင်းမွန်ဂိုးလီးယားရှိ Baotou နှင့် Hohhot တို့တွင် မြှင့်တင်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး Hohhot သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အားသွင်းတိုင် ၇၀၀၀ ထပ်မံတိုးချဲ့ရန် စီစဉ်ထားသည်။

၂။ နိုင်ငံတကာအလေ့အကျင့်- ပင်ဆယ်ဗေးနီးယားပြည်နယ်တက္ကသိုလ်သည် မစ်ဆူရီပြည်နယ်၊ ကန်ဆပ်စီးတီးတွင် လမ်းမီး ၂၃ လုံး အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး တပ်ဆင်စရိတ်များကို လျှော့ချရန် လက်ရှိဓာတ်အားလိုင်းကို အသုံးပြုကာ အားသွင်းမြန်နှုန်းကို ၃၀% ကျော် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရရှိခဲ့သည်။စီးပွားဖြစ် ev အားသွင်းစခန်းများ.

လူမှုရေးအကျိုးကျေးဇူးများနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းများ

စမတ်လမ်းမီးအားသွင်းစခန်းများသည် လမ်းမီးအရင်းအမြစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဓာတ်အားလိုင်းတိုးချဲ့ရန် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို ရိုးရာကုန်ကျစရိတ်၏ ၁/၃ မှ ၁/၂ အထိ လျှော့ချပေးပါသည်။စီးပွားဖြစ် အားသွင်းစခန်းများသူတို့ရဲ့ မြှင့်တင်မှုဟာ ၂၀၁၂ ခုနှစ် “လျှပ်စစ်ကားနည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် ၁၂ ကြိမ်မြောက် ငါးနှစ်စီမံကိန်း” လိုမျိုး အမျိုးသားစွမ်းအင်မူဝါဒအသစ်တွေနဲ့ ကိုက်ညီပြီး အားသွင်းကွန်ရက်တည်ဆောက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။ အနာဂတ်နည်းပညာတွေက အောက်ပါတွေကို အာရုံစိုက်သွားမှာပါ-

၁။ Power Boost: ကုမ္ပဏီအချို့သည် စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်120kW dc အမြန်အားသွင်းတိုင်များ၎င်းတို့ကို စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနည်းပညာနှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး grid load balancing ကို ရရှိစေပါသည်။

၂။ စမတ်စီးတီးပေါင်းစပ်မှု- ပတ်ဝန်းကျင်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ဒရုန်းဆင်းသက်သည့်နေရာများကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို တိုးချဲ့ရန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကားပါကင်ပလက်ဖောင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း။