EV အမြန်အားသွင်းစခန်း CCS2/Chademo/Gbt EV DC အားသွင်းကိရိယာ 120kw 160kw 180kw ကြမ်းပြင်-ရပ်နေသော အားသွင်းပုံ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

BeiHai ၏ EV Fast Charger Station သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အလွန်စွမ်းဆောင်နိုင်သော အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ DC အားသွင်းကိရိယာများသည် CCS2၊ Chademo နှင့် Gbt အပါအဝင် အားသွင်းအင်တာဖေ့စ်စံနှုန်းများနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။ ဤအားသွင်းကိရိယာများ၏ ပါဝါသည် 120kW မှ 180kW အထိရှိသည်။ ကြမ်းပြင်တွင် မတ်တပ်ရပ်တပ်ဆင်ခြင်း ဒီဇိုင်းသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ထိရောက်ပြီး လျင်မြန်သော အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး သုံးစွဲသူများနှင့် ယာဉ်အမျိုးမျိုး၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံနယ်ပယ်တွင် တန်ဖိုးရှိသော ထပ်လောင်းတစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။


  • အထွက်စွမ်းအား (KW):40-240KW
  • Output Current :80-480A
  • ဗို့အားအကွာအဝေး (V):380±15%
  • အားသွင်းသေနတ်-Single Gun/ Dual Gun/ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
  • ကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြား (Hz)::၄၅~၆၆
  • ဗို့အားအကွာအဝေး (V)::၂၀၀~၇၅၀
  • ကာကွယ်မှုအဆင့် ::IP54
  • အပူပျံ့ခြင်း ထိန်းချုပ်ခြင်းလေအအေးခံခြင်း။
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    EV အမြန်အားသွင်းစခန်း- လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှု၏အနာဂတ်အတွက် လမ်းခင်းပေးသည်။

    CCS2/Chademo/Gbt EV DC အားသွင်းကိရိယာ(60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw)

    ဤအားသွင်းစခန်း၏အကောင်းဆုံးအရာများထဲမှတစ်ခုမှာ CCS2၊ Chademo နှင့် Gbt အပါအဝင် အားသွင်းစံနှုန်းများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤဘက်စုံသုံးနိုင်မှု ဆိုသည်မှာ လျှပ်စစ်ကားများကို မည်သည့်အမှတ်တံဆိပ် သို့မဟုတ် မော်ဒယ်မျိုးမဆို ကျယ်ပြန့်စွာ ဘူတာရုံတွင် အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ CCS2 သည် ဥရောပနှင့် အခြားဒေသများစွာတွင် ရေပန်းစားသော စံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော အားသွင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်သည်။ Chademo ကိုဂျပန်နှင့်အခြားစျေးကွက်အချို့တွင်အများအပြားအသုံးပြုသည်။ Gbt သည် မတူကွဲပြားသော EV ယာဉ်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ဘူတာရုံ၏စွမ်းရည်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤသဟဇာတဖြစ်မှုသည် EV ပိုင်ရှင်များအတွက် အဆင်ပြေစေရုံသာမက EV ဂေဟစနစ်အတွင်း အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် စံသတ်မှတ်ခြင်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

    သမားရိုးကျ အားသွင်းကိရိယာများစွာနှင့် မတူဘဲ ဤဘူတာရုံကို 120kW၊ 160kW နှင့် 180kW အားသွင်းရွေးချယ်ခွင့်များ ပေးဆောင်ထားပါသည်။ ဤမြင့်မားသော ပါဝါအဆင့်များသည် အချိန်ကုန်သက်သာစွာဖြင့် အားသွင်းနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အလတ်စားဘက်ထရီထုပ်ပါသော လျှပ်စစ်ကားသည် နာရီအစား မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း ကြီးမားသောအားသွင်းမှုကို ရရှိနိုင်သည်။ တစ်120kW အားသွင်းကိရိယာ160kW နှင့် 180kW ဗားရှင်းများသည် အချိန်တိုအတွင်း အကွာအဝေးများစွာကို ထည့်သွင်းနိုင်ပြီး အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုပင် ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။ ခရီးရှည်များ သို့မဟုတ် တင်းကြပ်သောအချိန်ဇယားများရှိပြီး ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် စောင့်ဆိုင်းရန်အချိန်မရှိသော EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် ကြီးမားသောအချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလားအလာရှိသော EV လက်ခံအသုံးပြုသူများကို နောက်ပြန်ဆွဲထားနိုင်သည့် “အကွာအဝေးစိုးရိမ်မှု” ပြဿနာကို ကြုံတွေ့ရပြီး လျှပ်စစ်ကားများသည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များနှင့် ခရီးဝေးခရီးသွားများအပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချပလီကေးရှင်းများအတွက် ပိုမိုထိရောက်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။

    ဟိfloor-standing charging pileဒီဇိုင်းသည် လက်တွေ့ကျသော အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်မြင်ရပြီး အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်သောကြောင့် EV ယာဉ်မောင်းများကို နေရာချထားရန်နှင့် အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေစေသည်။ ခိုင်ခံ့သောကြမ်းပြင်တွင်တပ်ဆင်ထားသောဖွဲ့စည်းပုံသည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကိုပေးစွမ်းပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင်ပင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။ ထိုကဲ့သို့ ကြမ်းပြင်ပေါ်ရှိ အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းအား အများသူငှာ ကားပါကင်နေရာများ၊ အဝေးပြေး အပန်းဖြေနေရာများ၊ ဈေးဝယ်စင်တာများနှင့် အခြားသော လူသွားလူလာများသော နေရာများတွင် မဟာဗျူဟာကျကျ စီစဉ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ထင်ရှားကျော်ကြားသော တည်ရှိမှုသည် အများသူငှာ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အသိပညာနှင့် လက်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အမြင်အာရုံတစ်ခုအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ နည်းပညာရှင်များသည် အားသွင်းအစိတ်အပိုင်းများသို့ အဆင်ပြေပြေဝင်ရောက်နိုင်ပြီး ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်မှုများကို ပိုမိုထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ကြမ်းခင်းပုံစံဒီဇိုင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

    အတိုချုပ်ပြောရရင် EV Fast Charger Station နဲ့လည်း ဆိုင်ပါတယ်။CCS2/Chademo/Gbt EV DC အားသွင်းကိရိယာများ၎င်း၏ မတူညီသော ပါဝါရွေးချယ်မှုများနှင့် ကြမ်းပြင်ပုံစံ ဒီဇိုင်းသည် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းသည့် အခင်းအကျင်းတွင် ဂိမ်းအပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် EV ပိုင်ရှင်များ၏ လက်ရှိအားသွင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရုံမျှမက။ ၎င်းသည် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့ပြီး ထိရောက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်အတွက် လမ်းခင်းပေးခြင်းလည်းဖြစ်သည်။

    EV Fast Charger Station သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အလွန်စွမ်းဆောင်နိုင်သော အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် CCS2၊ Chademo နှင့် Gbt ကဲ့သို့သော အားသွင်းမျက်နှာပြင်စံနှုန်းများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် DC အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။

    ကားအားသွင်းကိရိယာများ

    မော်ဒယ်အမည်
    HDRCDJ-40KW-2
    HDRCDJ-60KW-2
    HDRCDJ-80KW-2
    HDRCDJ-120KW-2
    HDRCDJ-160KW-2
    HDRCDJ-180KW-2
    AC Nominal ထည့်သွင်းမှု
    ဗို့အား(V)
    380±15%
    ကြိမ်နှုန်း (Hz)
    45-66 Hz
    ထည့်သွင်းပါဝါအချက်
    ≥0.99
    Qurrent Harmonics (THDI)
    ≤5%
    DC အထွက်
    လုပ်ရည်ကိုင်ရည်
    ≥96%
    ဗို့အား (V)
    200~750V
    ပါဝါ
    40KW
    60KW
    80KW
    120KW
    160KW
    180KW
    လက်ရှိ
    80A
    120A
    160A
    240A
    320A
    360A
    အားသွင်းပေါက်
    2
    ကြိုးအရှည်
    5M
    နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
    အခြားစက်ပစ္စည်းအချက်အလက်များ
    ဆူညံသံ (dB)
    <၆၅
    တည်ငြိမ်သောလက်ရှိတိကျမှု
    ≤±1%
    ဗို့အားထိန်းညှိတိကျမှု
    ≤±0.5%
    အထွက် လက်ရှိ အမှား
    ≤±1%
    အထွက်ဗို့အား အမှားအယွင်း
    ≤±0.5%
    ပျမ်းမျှ လက်ရှိ မညီမျှမှုဒီဂရီ
    ≤±5%
    မျက်နှာပြင်
    7 လက်မ စက်မှုမျက်နှာပြင်
    Chaiging လည်ပတ်မှု
    ပွတ်ဆွဲကတ်
    စွမ်းအင်မီတာ
    MID ထောက်ခံချက်
    LED အညွှန်း
    မတူညီသောအခြေအနေအတွက် အစိမ်း/အဝါ/အနီရောင်
    ဆက်သွယ်ရေးမုဒ်
    အီသာနက်ကွန်ရက်
    အအေးခံနည်း
    လေအေး
    ကာကွယ်မှုအဆင့်
    IP 54
    BMS Auxiliary Power Unit
    12V/24V
    ယုံကြည်စိတ်ချရမှု (MTBF)
    ၅၀၀၀၀
    တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း
    အောက်ခံခုံ တပ်ဆင်ခြင်း။

     

    ပိုမိုသိရှိရန် >>>


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။