၁။ တရုတ်နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းတိုင်များ၏ သမိုင်းကြောင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအကြောင်း

အားသွင်းပုံလုပ်ငန်းသည် ဆယ်နှစ်ကျော်ကြာ ပေါက်ဖွားလာခဲ့ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်တိုးတက်မှုခေတ်သို့ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ ၂၀၀၆-၂၀၁၅ ခုနှစ်သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပေါက်ဖွားလာသောကာလဖြစ်သည်။ဒီစီ အားသွင်းတိုင်စက်မှုလုပ်ငန်း၊ ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် BYD သည် ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းရှန်ကျန်းရှိ ၎င်း၏ဌာနချုပ်တွင်။ ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင် ပေကျင်းတွင်ကျင်းပသော အိုလံပစ်အားကစားပြိုင်ပွဲအတွင်း ပထမဆုံးဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော အားသွင်းစခန်းကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး အားသွင်းတိုင်များကို ဤအဆင့်တွင် အစိုးရက အဓိကတည်ဆောက်ခဲ့ပြီး လူမှုရေးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းအရင်းအနှီးမှာ ဝင်ရောက်လာခြင်းမရှိသေးပါ။ ၂၀၁၅-၂၀၂၀ သည် အားသွင်းတိုင်တိုးတက်မှု၏ အစောပိုင်းအဆင့်ဖြစ်သည်။ ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတော်သည် “လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်း အခြေခံအဆောက်အအုံ“ဖွံ့ဖြိုးရေးလမ်းညွှန်ချက်များ (၂၀၁၅-၂၀၂၀)” စာရွက်စာတမ်းသည် လူမှုရေးအရင်းအနှီး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို အားသွင်းပုံလုပ်ငန်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် ဆွဲဆောင်ခဲ့ပြီး၊ ဤအချိန်မှစ၍ အားသွင်းပုံလုပ်ငန်းသည် လူမှုရေးအရင်းအနှီး၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို တရားဝင်ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့ China Beihai Power သည် အားသွင်းပုံလုပ်ငန်းတွင် ပါဝင်သည့် တစ်ခုတည်းသော ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။တရုတ် ဘေဟိုင်း ပါဝါဤကာလအတွင်း စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အားသွင်းခြင်းနယ်ပယ်သို့လည်း ဝင်ရောက်လာခဲ့သည်။ ၂၀၂၀ မှ လက်ရှိအထိသည် အားသွင်းတိုင်များအတွက် အဓိကတိုးတက်မှုကာလဖြစ်ပြီး အစိုးရသည် အားသွင်းတိုင်ထောက်ပံ့မှုမူဝါဒများကို အကြိမ်ကြိမ်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၁ ခုနှစ် မတ်လတွင် အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်များတည်ဆောက်ရာတွင် အားသွင်းခြင်းကို ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး ၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းကို ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ပိုမိုတိုးချဲ့ရန်နှင့် တိုးမြှင့်ရန် လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့ပြီး ယခုအချိန်အထိ အားသွင်းတိုင်လုပ်ငန်းသည် အဓိကတိုးတက်မှုကာလတွင် တည်ရှိပြီး အားသွင်းတိုင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် မြင့်မားသောနှုန်းဖြင့် ဆက်လက်တိုးတက်နေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

၂။ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းများဈေးကွက်၏စိန်ခေါ်မှုများ

ပထမဦးစွာ၊ အားသွင်းစခန်းလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်း၊ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းမြင့်မားသော အားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်း၊ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များသည် လည်ပတ်မှုဝင်ငွေ၏ ၁၀% ထက်ပိုခြင်း၊ ဉာဏ်ရည်မမီခြင်းနှင့် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ခြင်း၊ အချိန်မတန်မီ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများသည် အသုံးပြုသူ၏ အားသွင်းအတွေ့အကြုံကို ညံ့ဖျင်းစေပါသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ စက်ပစ္စည်း၏ သက်တမ်းတိုတောင်းခြင်း၊ အားသွင်းတိုင်များကို စောစီးစွာတည်ဆောက်ခြင်းသည် ပါဝါနှင့် ဗို့အားကို ယာဉ်၏ အနာဂတ်တိုးတက်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီစေခြင်း၊ အော်ပရေတာ၏ ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အလဟဿဖြစ်စေခြင်း၊ တတိယအနေဖြင့်၊ ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်းမရှိပါ။ တတိယအနေဖြင့်၊ ထိရောက်မှုနည်းပါးခြင်းသည် လည်ပတ်မှုဝင်ငွေကို ထိခိုက်စေပါသည်။ စတုတ္ထအနေဖြင့်၊DC အားသွင်းတိုင်ဆူညံ့သောကြောင့် ဘူတာရုံ၏ နေရာရွေးချယ်မှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်ပါသည်။ အားသွင်းစက်ရုံများ၏ ဒုက္ခများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် China BeiHai Power သည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို လိုက်နာပါသည်။

BeiHai DC အမြန်အားသွင်းမော်ဂျူးကို ဥပမာအဖြစ်ယူပါ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအရ BeiHai DC အမြန်အားသွင်းမော်ဂျူးသည် ဖောက်သည်များအတွက် တန်ဖိုးအသစ်များကိုလည်း ယူဆောင်လာပါသည်။

① အတွင်းပိုင်းအာရုံခံကိရိယာများမှ စုဆောင်းရရှိသော အပူချိန်ဒေတာမှတစ်ဆင့် အတုထောက်လှမ်းရေး အယ်လဂိုရီသမ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်၊BeiHai အားသွင်းကိရိယာအားသွင်းပုံ၏ ဖုန်မှုန့်ပိုက်ကွန်ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် မော်ဂျူး၏ပန်ကာပိတ်ဆို့ခြင်းကို သိရှိနိုင်ပြီး၊ အော်ပရေတာအား တိကျပြီး ခန့်မှန်းနိုင်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပြုလုပ်ရန် အဝေးမှသတိပေးနိုင်သောကြောင့် စခန်းတွင် မကြာခဏစစ်ဆေးရန် မလိုအပ်ပါ။
② ဆူညံသံပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် BeiHai ChargerDC အမြန်အားသွင်းမော်ဂျူးဆူညံသံကို အာရုံခံနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်အသုံးချမှုများအတွက် တိတ်ဆိတ်သောမုဒ်ကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းသည် မော်ဂျူးရှိ အာရုံခံကိရိယာ အပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်းမှတစ်ဆင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများအလိုက် ပန်ကာအမြန်နှုန်းကို တိကျစွာ ချိန်ညှိပေးသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် လျော့ကျသွားသောအခါ ပန်ကာအမြန်နှုန်း လျော့ကျသွားပြီး ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးပြီး အပူချိန်နည်းပါးပြီး ဆူညံသံနည်းပါးစေသည်။
၃BeiHai Charger DC အမြန်အားသွင်းမော်ဂျူးပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုကြောင့် လေအေးပေးစနစ်ဖြင့် အားသွင်းသည့် မော်ဂျူး ပျက်စီးလွယ်သည့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည့် အပြည့်အဝ အိုးထဲတွင် တပ်ဆင်ထားသော သီးခြားကာကွယ်မှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ ဖုန်မှုန့်များစုပုံခြင်းနှင့် စိုထိုင်းဆမြင့်မားခြင်းစမ်းသပ်မှု၊ အရှိန်မြှင့်ထားသော ဆားရည်ဖြန်းစမ်းသပ်မှုအပြင် ဆော်ဒီအာရေဗျ၊ ရုရှား၊ ကွန်ဂို၊ ဩစတြေးလျ၊ အီရတ်၊ ဆွီဒင်နှင့် အခြားနိုင်ငံများရှိ ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုစမ်းသပ်မှုအတွက် အခြေအနေများတွင် မော်ဂျူးကို ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၏ ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင် အတည်ပြုခဲ့ပြီး အော်ပရေတာ၏ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးခဲ့သည်။

အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ဒီမျှဝေခြင်းပို့စ်တွေအတွက် ဒါပါပဲ။ နောက်ထုတ်ဝေမယ့်စာစောင်မှာ ပိုမိုလေ့လာကြရအောင် >>>