လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသစ်သုံးယာဉ်များ ရေပန်းစားလာခြင်းနှင့်အတူ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားတိုင်းတာသည့် ကိရိယာအသစ်တစ်ခုအနေဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အားသွင်းစခန်းများသည် DC သို့မဟုတ် AC ဖြစ်စေ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကုန်သွယ်မှုဖြေရှင်းချက်တွင် ပါဝင်ပတ်သက်နေပါသည်။ မဖြစ်မနေ တိုင်းတာခြင်း အတည်ပြုခြင်းလျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများအများပြည်သူဘေးကင်းရေးကို သေချာစေနိုင်ပြီး၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များ၏ အလျင်အမြန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
အားသွင်းစခန်းအမျိုးအစားများ
စွမ်းအင်သစ်ကားများ အသုံးပြုသည့်အခါလျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများစွမ်းအင်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန်အတွက် အားသွင်းပါဝါ၊ အားသွင်းချိန်နှင့် အားသွင်းစခန်းမှ ထွက်ရှိလာသော လျှပ်စီးကြောင်းအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ အားသွင်းနည်းလမ်းများကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်- DC အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် AC ဖြည်းဖြည်းချင်းအားသွင်းခြင်း။
၁။ DC အမြန်အားသွင်းခြင်း (DC အမြန်အားသွင်းစခန်း)
DC အမြန်အားသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာ မြင့်မားသောပါဝါ DC အားသွင်းခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းစခန်းမျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြု၍ ဓာတ်အားလိုင်းမှ AC ပါဝါကို DC ပါဝါအဖြစ် တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပြီးနောက် ဘက်ထရီသို့ အားသွင်းရန် ပို့ဆောင်ပေးသည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များကို နာရီဝက်အတွင်း ၈၀% အထိ အားသွင်းနိုင်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင် ပါဝါသည် 40kW ကျော်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
၂။ AC နှေးကွေးစွာ အားသွင်းခြင်း (AC အားသွင်းတိုင်)
AC အားသွင်းခြင်းကို အသုံးပြုသည်AC အားသွင်းစခန်းလျှပ်စစ်ကား၏ အားသွင်းကိရိယာထဲသို့ ဓာတ်အားလိုင်းမှ AC ပါဝါကို ထည့်သွင်းပြီးနောက် အားသွင်းရန်အတွက် ဘက်ထရီသို့ မပို့မီ DC ပါဝါအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ ကားမော်ဒယ်အများစုသည် ၎င်းတို့၏ ဘက်ထရီများကို အားအပြည့်သွင်းရန် ၁ နာရီမှ ၃ နာရီအထိ ကြာတတ်သည်။ နှေးကွေးသော အားသွင်းပါဝါသည် အများအားဖြင့် 3.5kW မှ 44kW အတွင်း ရှိသည်။
အားသွင်းစခန်းများနှင့်ပတ်သက်၍
၁။ အမည်ပြား အမှတ်အသားများ-
အားသွင်းစခန်းအမည်ပြားတွင် အောက်ပါအမှတ်အသားများ ပါဝင်သင့်သည်-
—အမည်နှင့် မော်ဒယ်; —ထုတ်လုပ်သူ၏အမည်;
—ထုတ်ကုန်ကို အခြေခံထားသည့် စံနှုန်း။
— စီးရီးနံပါတ်နှင့် ထုတ်လုပ်သည့်ခုနှစ်။
—အမြင့်ဆုံးဗို့အား၊ အနည်းဆုံးဗို့အား၊ အနည်းဆုံးလျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်း။
— စဉ်ဆက်မပြတ်;
—တိကျမှုအတန်းအစား;
—တိုင်းတာမှုယူနစ် (တိုင်းတာမှုယူနစ်ကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြသနိုင်သည်)။
၂။ အားသွင်းစခန်း အသွင်အပြင်-
အားသွင်းကိရိယာကိုအသုံးမပြုမီ တံဆိပ်အပြင် အားသွင်းစခန်း၏ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ကို စစ်ဆေးပါ-
— အမှတ်အသားတွေက ဘေးကင်းပြီး စာလုံးတွေက ရှင်းလင်းပါသလား။
- သိသာထင်ရှားတဲ့ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုတွေ ရှိပါသလား။
— ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ထမ်းများ ဒေတာထည့်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် စနစ်ကို လည်ပတ်ခြင်းမှ တားဆီးရန် အစီအမံများ ရှိပါသလား။
— မျက်နှာပြင်ဂဏန်းများသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။
—အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်တွေက ပုံမှန်ပဲလား။
၃။ အားသွင်းနိုင်စွမ်း:ထိုEV အားသွင်းစခန်းအားသွင်းနိုင်စွမ်းကို အနည်းဆုံး ဂဏန်း ၆ လုံး (အနည်းဆုံး ဒဿမ ၃ လုံး အပါအဝင်) ပြသနိုင်ရမည်။
၄။ အတည်ပြုခြင်း ዑደብ:အားသွင်းစခန်းများအတွက် အတည်ပြုခြင်းစက်ဝန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၃ နှစ်ထက် မပိုပါ။
အားသွင်းမြန်တာနဲ့ အားသွင်းနှေးတာကို ဘယ်လိုခွဲခြားရမလဲ
၁။ အားသွင်းပေါက်အမျိုးမျိုး
လျှပ်စစ်ကားတိုင်းလိုလိုမှာ အားသွင်းပေါက်နှစ်ခုရှိပြီး ဒီပေါက်နှစ်ခုက မတူညီပါဘူး။ နှေးကွေးတဲ့အားသွင်းပေါက်မှာ အထွက်ပေါက်လေးပေါက် (L1၊ L2၊ L3၊ N)၊ မြေပြင်ပေါက် (PE) နဲ့ အချက်ပြပေါက်နှစ်ခု (CC၊ CP) တို့ ပါဝင်ပါတယ်။ အမြန်အားသွင်းပေါက်မှာ DC+၊ DC-၊ S+၊ S-၊ CC1၊ CC2၊ A+၊ A- နဲ့ PE တို့ ပါဝင်ပါတယ်။

၂။ အားသွင်းစခန်း အရွယ်အစား အမျိုးမျိုး
အားသွင်းစခန်းတွင် အမြန်အားသွင်းခြင်းအတွက် လက်ရှိပြောင်းလဲခြင်း ပြီးစီးသွားသောကြောင့် အမြန်အားသွင်းစခန်းများသည် နှေးကွေးသော အားသွင်းစခန်းများထက် ပိုကြီးပြီး အားသွင်းသေနတ်လည်း ပိုလေးပါသည်။

၃။ အမည်ပြားကို စစ်ဆေးပါ။
အရည်အချင်းပြည့်မီသော အားသွင်းစခန်းတိုင်းတွင် အမည်ပြားတစ်ခု ရှိရမည်။ အမည်ပြားမှတစ်ဆင့် အားသွင်းစခန်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါကို ကျွန်ုပ်တို့ စစ်ဆေးနိုင်ပြီး အမည်ပြားပေါ်ရှိ အချက်အလက်မှတစ်ဆင့် အားသွင်းစခန်းအမျိုးအစားကိုလည်း လျင်မြန်စွာ ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၃ ရက်
