စတော့ဟုမ်း၊ ဆွီဒင် – မတ်လ ၁၂ ရက်၊ ၂၀၂၅ – ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) သို့ ပြောင်းလဲလာမှု မြန်ဆန်လာသည်နှင့်အမျှ DC အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် အထူးသဖြင့် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်တွင် အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အုတ်မြစ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာနေသည်။ ယခုနှစ် ဧပြီလတွင် စတော့ဟုမ်း၌ ကျင်းပမည့် eCar Expo 2025 တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များသည် ထိရောက်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော EV ဖြေရှင်းချက်များအတွက် မြင့်တက်လာသော ၀ယ်လိုအားနှင့်အညီ အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းနည်းပညာတွင် 획기적인 တိုးတက်မှုများကို အလေးပေးဖော်ပြမည်ဖြစ်သည်။
ဈေးကွက်အရှိန်အဟုန်- DC အမြန်အားသွင်းစနစ်က တိုးတက်မှုကို လွှမ်းမိုးထားသည်
EV အားသွင်းခြင်း ရှုခင်းသည် ကြီးမားသော အပြောင်းအလဲများကို ကြုံတွေ့နေရသည်။ အမေရိကန်တွင်DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် တပ်ဆင်မှုများသည် ဖက်ဒရယ်ရန်ပုံငွေနှင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်များကြောင့် ၃၀.၈% တိုးတက်လာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဥရောပသည် ၎င်း၏ အားသွင်းကွာဟချက်ကို ပိတ်ရန် အပြိုင်အဆိုင် လှုပ်ရှားနေသည်။အများသုံး DC အားသွင်းကိရိယာ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် လေးဆတိုးလာရန် ခန့်မှန်းထားသည်။ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု ဦးဆောင်နိုင်ငံတစ်ခုဖြစ်သော ဆွီဒင်နိုင်ငံသည် ဤလမ်းကြောင်းကို ပုံဖော်ပြသသည်- ၎င်း၏အစိုးရသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစက် ၁၀,၀၀၀+ ကို ဖြန့်ကျက်ရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး DC ယူနစ်များကို အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် မြို့ပြဗဟိုချက်များအတွက် ဦးစားပေးထားသည်။
မကြာသေးမီက ရရှိခဲ့သော အချက်အလက်များအရ DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အများပြည်သူသုံးကွန်ရက်၏ ၄၂% ကို ကိုယ်စားပြုပြီး ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်များအတွက် စံနှုန်းတစ်ခု သတ်မှတ်ပေးနေကြောင်း ဖော်ပြသည်။ သို့သော် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် အလျင်အမြန် လိုက်မီလာနေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အမေရိကန် DC အားသွင်းကိရိယာအသုံးပြုမှုသည် ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ၁၇.၁% အထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ၁၂% မှ မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး စားသုံးသူများသည် အမြန်အားသွင်းခြင်းအပေါ် မှီခိုမှု မြင့်တက်လာကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။
နည်းပညာတိုးတက်မှုများ- စွမ်းအား၊ မြန်နှုန်းနှင့် စမတ်ကျသော ပေါင်းစပ်မှု
800V မြင့်မားသောဗို့အားပလက်ဖောင်းများအတွက် တွန်းအားပေးမှုသည် အားသွင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်ပုံဖော်နေပါသည်။ Tesla နှင့် Volvo ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် မိနစ် ၁၀ မှ ၁၅ မိနစ်အတွင်း ၈၀% အားသွင်းပေးနိုင်သည့် 350kW အားသွင်းကိရိယာများကို စတင်အသုံးပြုနေပြီး ယာဉ်မောင်းများအတွက် ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ eCar Expo 2025 တွင် ဆန်းသစ်တီထွင်သူများသည် နောက်မျိုးဆက်ဖြေရှင်းချက်များကို မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့တွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းခြင်း (V2G): EV များသည် ဓာတ်အားလိုင်းများသို့ စွမ်းအင်ပြန်လည်ပေးပို့နိုင်စေပြီး ဓာတ်အားလိုင်းတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး DC စခန်းများ- ကျေးလက်ဒေသများတွင် လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သော ဆွီဒင်နိုင်ငံ၏ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းကိရိယာများသည် ဓာတ်အားလိုင်းမှီခိုမှုနှင့် ကာဗွန်ခြေရာများကို လျှော့ချပေးသည်။
AI မောင်းနှင်သော ဝန်စီမံခန့်ခွဲမှု- ChargePoint နှင့် ABB မှ ပြသထားသော ဓာတ်အားလိုင်းဝယ်လိုအားနှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရရှိနိုင်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ အားသွင်းချိန်ဇယားများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပေးသည့် စနစ်များ။
မူဝါဒဆိုင်ရာ နောက်ဆက်တွဲများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မြင့်တက်လာမှု
အစိုးရများသည် ထောက်ပံ့ငွေများနှင့် အမိန့်အာဏာများမှတစ်ဆင့် DC အခြေခံအဆောက်အအုံများကို turbocharge လုပ်နေကြသည်။ အမေရိကန်ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေသည် အားသွင်းကွန်ရက်များသို့ ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံ ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး EU ၏ “Fit for 55” အစီအစဉ်တွင် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် EV-to-charger အချိုး ၁၀:၁ ရှိရန် အမိန့်ပေးထားသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ဆွီဒင်နိုင်ငံ၏ ICE ယာဉ်အသစ်များကို ပိတ်ပင်မှုသည် အရေးတကြီးဖြစ်မှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။
ပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ဤအရှိန်အဟုန်ကို အရင်းအနှီးပြုနေကြသည်။ ChargePoint နှင့် Blink တို့သည် အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် ပေါင်းစပ်ရှယ်ယာ ၆၇% ဖြင့် လွှမ်းမိုးထားပြီး Ionity နှင့် Fastned ကဲ့သို့သော ဥရောပကုမ္ပဏီများသည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ကွန်ရက်များကို တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ BYD နှင့် NIO ကဲ့သို့သော တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများသည်လည်း ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး မြင့်မားသောပါဝါဖြေရှင်းချက်များကို အသုံးပြု၍ ဥရောပသို့ ဝင်ရောက်လျက်ရှိသည်။
စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရှေ့လျှောက်လမ်း
တိုးတက်မှုရှိနေသော်လည်း၊ အတားအဆီးများ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းAC အားသွင်းကိရိယာများနှင့် “ဖုတ်ကောင်စခန်းများ” (အလုပ်မလုပ်သောယူနစ်များ) သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ထိခိုက်စေပြီး အမေရိကန်အများသုံး ဓာတ်အားအားသွင်းကိရိယာများ၏ ၁၀% သည် ချို့ယွင်းချက်ရှိကြောင်း သတင်းပို့ထားသည်။ ပါဝါမြင့် DC စနစ်များသို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် သိသာထင်ရှားသော ဓာတ်အားလိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများ လိုအပ်ပြီး ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည်ကို ကန့်သတ်ထားသော ဂျာမနီတွင် ယင်းစိန်ခေါ်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။
ဘာကြောင့် eCar Expo 2025 ကို တက်ရောက်သင့်တာလဲ။
ပြပွဲတွင် Volvo၊ Tesla နှင့် Siemens အပါအဝင် ပြခန်းပေါင်း ၃၀၀ ကျော်က ခေတ်မီ DC နည်းပညာများကို ထုတ်ဖော်ပြသသွားမည်ဖြစ်သည်။ အဓိက အစည်းအဝေးများတွင် အောက်ပါတို့ကို ဆွေးနွေးကြမည်-
စံသတ်မှတ်ခြင်း- ဒေသများတစ်လျှောက် အားသွင်းပရိုတိုကောများကို ဟန်ချက်ညီအောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
အကျိုးအမြတ်ရရှိနိုင်မှုပုံစံများ- Tesla ကဲ့သို့သော အော်ပရေတာများသည် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုလျှင် တစ်လလျှင် ၃၆၃၄ kWh ရရှိပြီး ရိုးရာစနစ်များထက် များစွာသာလွန်သောကြောင့် ROI နှင့် အလျင်အမြန်တိုးချဲ့မှုကို ဟန်ချက်ညီအောင်လုပ်ဆောင်ခြင်း။
ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု- ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်နှင့် စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းစဉ်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်း။
နိဂုံးချုပ်
DC အမြန်အားသွင်းခြင်း၎င်းသည် ဇိမ်ခံပစ္စည်းတစ်ခု မဟုတ်တော့ဘဲ EV လက်ခံအသုံးပြုမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အစိုးရများနှင့် ကော်ပိုရေးရှင်းများသည် မဟာဗျူဟာများကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်နေသောကြောင့် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဝင်ငွေ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၁၀ ဘီလီယံ ရရှိမည်ဟု ကဏ္ဍက ကတိပြုထားသည်။ ဝယ်ယူသူများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် eCar Expo 2025 သည် ဤလျှပ်စစ်ခေတ်တွင် မိတ်ဖက်များ၊ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများနှင့် ဈေးကွက်ဝင်ရောက်မှု မဟာဗျူဟာများကို စူးစမ်းလေ့လာရန် အဓိကပလက်ဖောင်းတစ်ခုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
တာဝန်ခံအဖြစ် ပါဝင်ပါ
ရွေ့လျားနိုင်မှုရဲ့ အနာဂတ်ကို မျက်မြင်သက်သေအဖြစ် ကြည့်ရှုဖို့ စတော့ဟုမ်းမှာ ကျင်းပမယ့် eCar Expo 2025 (ဧပြီလ ၄ ရက်မှ ၆ ရက်အထိ) ကို လာရောက်လည်ပတ်လိုက်ပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၂ ရက်
