အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အာဖရိကတို့ ဆုံရာတွင် တည်ရှိသော အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသတွင် ရေနံထုတ်လုပ်သည့် နိုင်ငံအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို အရှိန်မြှင့်တင်နေကြကြောင်း သတင်းများထွက်ပေါ်နေသည်။စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များနှင့် ဤရိုးရာစွမ်းအင် ကုန်းတွင်းပိုင်းဒေသရှိ ၎င်းတို့၏ ပံ့ပိုးပေးသော စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်များ။
လက်ရှိဈေးကွက်အရွယ်အစားသည် အကန့်အသတ်ရှိသော်လည်း၊ ပျမ်းမျှနှစ်စဉ် ပေါင်းစပ်တိုးတက်မှုနှုန်းသည် ၂၀% ကျော်လွန်ခဲ့သည်။
ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း၍ စက်မှုလုပ်ငန်းအဖွဲ့အစည်းအများအပြားက လက်ရှိအံ့မခန်းတိုးတက်မှုနှုန်းကို တိုးချဲ့ပါကထိုလျှပ်စစ်ကားအားသွင်းဈေးကွက်အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသတွင် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၄ ဘီလီယံကျော် ရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။။ ဤ “ရေနံမှ လျှပ်စစ်သို့"ပေါ်ပေါက်လာသော ဒေသသည် အနာဂတ်တွင် ခိုင်မာသော သေချာမှုရှိသော ရေတို မြင့်မားသော တိုးတက်မှု ဈေးကွက်တစ်ခု ဖြစ်လာလိမ့်မည်။"
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ရေနံတင်ပို့သူအနေဖြင့် ဆော်ဒီအာရေဗျ၏ မော်တော်ကားဈေးကွက်ကို လောင်စာဆီသုံး ယာဉ်များက လွှမ်းမိုးထားဆဲဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်သစ်သုံး ယာဉ်များ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းမှာ နည်းပါးသော်လည်း တိုးတက်မှုအရှိန်အဟုန်မှာ မြန်ဆန်ပါသည်။
၁။ အမျိုးသားမဟာဗျူဟာ
ဆော်ဒီအာရေဗျအစိုးရသည် နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး ရည်မှန်းချက်များကို ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြရန်အတွက် “Vision 2030” ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်-
(၁) ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ် မတိုင်မီနိုင်ငံသည် တစ်နှစ်လျှင် လျှပ်စစ်ကား ၅၀၀,၀၀၀ ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။
(2) မြို့တော် [ရီယာ့ဒ်] တွင် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အချိုးအစားသည် ၃၀% အထိ မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။
(၃) ၅၀၀၀ ထက်ပို၍DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတစ်နိုင်ငံလုံးတွင် ဖြန့်ကျက်ထားပြီး အဓိကအားဖြင့် မြို့ကြီးများ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် ရီယတ်ဒ်နှင့် ဂျက်ဒါကဲ့သို့သော စီးပွားရေးဇုန်များကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
၂။ မူဝါဒအခြေပြု
(၁)အခွန်လျှော့ချခြင်းစွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များအတွက် တင်သွင်းခွန်မှာ ၅% တွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီးဒေသတွင်း သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး နှင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ev အားသွင်းတိုင်များစက်ပစ္စည်းများ (အင်ဂျင်များ၊ ဘက်ထရီများ စသည်) အတွက် ဦးစားပေး သွင်းကုန်အခွန် ကင်းလွတ်ခွင့်များကို ခံစားခွင့်ရှိသည်။
(၂) ကားဝယ်ယူမှုထောက်ပံ့ကြေး- သတ်မှတ်ထားသောစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော လျှပ်စစ်/hybrid ယာဉ်များဝယ်ယူရန်အတွက်၊စားသုံးသူများသည် အစိုးရမှ ပေးအပ်သော VAT ပြန်အမ်းငွေများနှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အခကြေးငွေ လျှော့ချမှုများကို ခံစားနိုင်သည်။ကားဝယ်ယူမှု၏ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် (ရီယယ် ၅၀,၀၀၀ အထိ၊ ယွမ် ၈၇,၀၀၀ ခန့်နှင့်ညီမျှသည်) ကို လျှော့ချရန်။
(၃) မြေငှားရမ်းခ လျှော့ချခြင်းနှင့် ငွေကြေးထောက်ပံ့မှု- မြေအသုံးပြုမှုအတွက်လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းတည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် ၁၀ နှစ်တာ ငှားရမ်းခ ကင်းလွတ်ခွင့်ကို ခံစားနိုင်သည်။ တည်ဆောက်ရေးအတွက် အထူးရန်ပုံငွေများ ထူထောင်ပါ။EV ကားအားသွင်းတိုင်များသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်း ထောက်ပံ့ကြေးများ ပေးအပ်ရန်။
အနေဖြင့်၂၀၅၀ ပြည့်နှစ်တွင် “အသားတင်ထုတ်လွှတ်မှု သုည” ဖြစ်အောင် ကတိပြုသည့် ပထမဆုံး အရှေ့အလယ်ပိုင်းနိုင်ငံနိုင်ငံတကာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီ၏ အဆိုအရ ယူအေအီးသည် လျှပ်စစ်ကားရောင်းချမှုအရ အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် ထိပ်တန်းနှစ်ခုတွင် ဆက်လက်ရပ်တည်နေသည်။
၁။ အမျိုးသားမဟာဗျူဟာ
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍတွင် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် UAE အစိုးရသည် ပြည်တွင်းလျှပ်စစ်ယာဉ်များ လက်ခံအသုံးပြုမှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် “လျှပ်စစ်ယာဉ် မဟာဗျူဟာ” ကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံ တည်ဆောက်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပါ.
(၁) ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင်- လျှပ်စစ်ကားများသည် ကားအသစ်ရောင်းချမှု၏ ၂၅% ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး အစိုးရယာဉ်များ၏ ၃၀% နှင့် လမ်းယာဉ်များ၏ ၁၀% ကို လျှပ်စစ်ကားများဖြင့် အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။ ကားအစီးရေ ၁၀,၀၀၀ တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ အားသွင်းစခန်းများမြို့ပြဗဟိုချက်များ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်မှုများကို အဓိကထား၍ စော်ဘွားများပြည်ထောင်စုအားလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
(၂) ၂၀၃၅ ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဈေးကွက်ဝေစုသည် ၂၂.၃၂% အထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရသည်။
(၃) ၂၀၅၀ ပြည့်နှစ်တွင်: UAE လမ်းများပေါ်ရှိ မော်တော်ယာဉ်များ၏ ၅၀% သည် လျှပ်စစ်ကားများ ဖြစ်လိမ့်မည်။
၂။ မူဝါဒအခြေပြု
(၁) အခွန်ဆိုင်ရာ လှုံ့ဆော်မှုများ- လျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူသူများသည် ရရှိခံစားနိုင်သည်မှတ်ပုံတင်ခွန်လျှော့ချခြင်းနှင့် ဝယ်ယူခွန်လျှော့ချခြင်း(၂၀၂၅ ခုနှစ်မကုန်မီ စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များအတွက် ဝယ်ယူမှုအခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်၊ AED ၃၀,၀၀၀ အထိ၊ လောင်စာဆီယာဉ်အစားထိုးမှုအတွက် AED ၁၅,၀၀၀ ထောက်ပံ့ကြေး)
(၂) ထုတ်လုပ်မှုထောက်ပံ့ကြေးများ- စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်၏ ဒေသအလိုက်ထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဒေသတွင်းတပ်ဆင်ယာဉ်တစ်စီးချင်းစီကို ၈၀၀၀ ဒီရ်ဟမ်ဖြင့် ထောက်ပံ့နိုင်ပါသည်။
(၃) အစိမ်းရောင် လိုင်စင်နံပါတ်ပြား အထူးအခွင့်အရေးများ- အချို့သော အာရပ်စော်ဘွားများပြည်ထောင်စုများသည် လမ်းပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် ဦးစားပေးဝင်ရောက်ခွင့်၊ အခမဲ့ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုနှင့် အများပြည်သူသုံး ကားရပ်နားရန်နေရာများတွင် အခမဲ့ကားရပ်နားခွင့်တို့ကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
(၄) ပေါင်းစည်းထားသော လျှပ်စစ်ယာဉ် အားသွင်းဝန်ဆောင်မှု အခကြေးငွေ စံနှုန်းတစ်ခုကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ-DC အားသွင်းတိုင်အားသွင်းစံနှုန်းမှာ AED 1.2/kwH + VAT ဖြစ်သည်။AC အားသွင်းတိုင်အားသွင်းစံနှုန်းမှာ AED 0.7/kwH + VAT ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁၅ ရက်
