လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းရှိ အားသွင်းအပေါက်နှစ်ခုကြားတွင် ပါဝါကို မည်သို့ဖြန့်ဝေသနည်း။

ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးနည်းလမ်းdual-port လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများအဓိကအားဖြင့် ဘူတာရုံ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုအပြင် လျှပ်စစ်ကား၏ အားသွင်းလိုအပ်ချက်များပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ကောင်းပြီ၊ အခု dual-port အားသွင်းစခန်းတွေအတွက် ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးနည်းလမ်းတွေကို အသေးစိတ်ရှင်းပြလိုက်ရအောင်။

I. သာတူညီမျှ ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးနည်းလမ်း

တချို့ကDual-gun အားသွင်းစခန်းများတူညီသော ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေး ဗျူဟာကို အသုံးချပါ။ ယာဉ်နှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းသောအခါ အားသွင်းစခန်းနှစ်ခု၏ စုစုပေါင်းပါဝါအား အညီအမျှ ပိုင်းခြားထားသည်။အားသွင်းသေနတ်များ. ဥပမာအားဖြင့်၊ စုစုပေါင်းပါဝါသည် 120kW ဖြစ်ပါက အားသွင်းသေနတ်တစ်ခုစီသည် အများဆုံး 60kW ရရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကားနှစ်စီးစလုံး၏ အားသွင်းလိုအပ်ချက်များသည် တူညီသောအခါတွင် ဤဖြန့်ဖြူးရေးနည်းလမ်းသည် သင့်လျော်ပါသည်။

II Dynamic Allocation Method

အချို့သော အဆင့်မြင့် သို့မဟုတ် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဒွန်ဂန်းev အားသွင်းပုံများတက်ကြွသော ပါဝါခွဲဝေမှုဗျူဟာကို အသုံးပြုပါ။ ဤစခန်းများသည် EV တစ်ခုစီ၏ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အားသွင်းလိုအပ်ချက်နှင့် ဘက်ထရီအခြေအနေအပေါ်အခြေခံ၍ သေနတ်တစ်လက်စီ၏ ပါဝါထွက်အားကို ဒိုင်နမစ်ဖြင့် ချိန်ညှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ EV တစ်ခုတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအားသွင်းရန် လိုအပ်သောဘက်ထရီအဆင့်နိမ့်ပါက၊ ဘူတာရုံသည် ထို EV ၏သေနတ်သို့ ပါဝါပိုမိုချထားပေးနိုင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် မတူကွဲပြားသော အားသွင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရာတွင် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သုံးစွဲသူအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

III အလှည့်ကျ အားသွင်းမုဒ်

တချို့က120kW dual-gun DC အားသွင်းကိရိယာများသေနတ်နှစ်လက် အလှည့်ကျ အားသွင်းသည့်မုဒ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်- တစ်ကြိမ်လျှင် သေနတ်တစ်လက်သာ လည်ပတ်နေပြီး သေနတ်တစ်လက်စီသည် 120kW အထိ ထုတ်ပေးနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဤမုဒ်တွင်၊ အားသွင်းကိရိယာ၏ စုစုပေါင်းပါဝါသည် သေနတ်နှစ်လက်ကြားတွင် အညီအမျှမကွဲသော်လည်း အားသွင်းလိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ ခွဲဝေပေးပါသည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် သိသိသာသာကွဲပြားသော အားသွင်းလိုအပ်ချက်များရှိသည့် EV နှစ်ခုအတွက် သင့်လျော်သည်။

IV အစားထိုး ဓာတ်အား ဖြန့်ဖြူးရေး နည်းလမ်းများ

အထက်ဖော်ပြပါ အသုံးများသော ဖြန့်ဖြူးရေးနည်းလမ်းသုံးမျိုးအပြင်၊ အချို့လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများအထူးပြုပါဝါခွဲဝေမှုဗျူဟာများကို အသုံးချနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့သောဘူတာများသည် သုံးစွဲသူ၏ငွေပေးချေမှုအခြေအနေ သို့မဟုတ် ဦးစားပေးအဆင့်များအပေါ်အခြေခံ၍ ပါဝါဖြန့်ဝေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သောဘူတာများသည် စိတ်ကြိုက်သတ်မှတ်ထားသောလိုအပ်ချက်များကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက်အသုံးပြုသူစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သောဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးမှုဆက်တင်များကိုပံ့ပိုးပေးသည်။

V. ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ

လိုက်ဖက်မှု-အားသွင်းစခန်းကိုရွေးချယ်သည့်အခါ၊ ၎င်း၏အားသွင်းမျက်နှာပြင်နှင့် ပရိုတိုကောသည် ချောမွေ့စွာအားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုအာမခံရန်အတွက် လျှပ်စစ်ကားနှင့် တွဲဖက်ဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
ဘေးကင်းရေး-ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ အားသွင်းစခန်းလုံခြုံရေးကို ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ရပါမည်။ စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ကျွမ်းခြင်းကဲ့သို့သော ဘေးကင်းသော ဖြစ်ရပ်များကို ကာကွယ်ရန် ဘူတာများတွင် လျှပ်စီးကြောင်းပိုခြင်း၊ ဗို့အားလွန်ခြင်းနှင့် အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း ကာကွယ်ရေးအစီအမံများကို ထည့်သွင်းသင့်သည်။
အားသွင်းစွမ်းဆောင်ရည်-အားသွင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ အားသွင်းစခန်းများသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မှတ်သားမှုစွမ်းရည်များ ပါဝင်သင့်သည်။ ဤစနစ်များသည် လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ်နှင့် အားသွင်းလိုအပ်ချက်များကို အလိုအလျောက် ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပြီး အားသွင်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် မုဒ်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိရပါမည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများအတွက် သေနတ်နှစ်လက်ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးနည်းလမ်းများသည် ကျယ်ပြန့်စွာကွဲပြားပါသည်။ အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ အမှန်တကယ် လိုအပ်ချက်များ နှင့် အားသွင်းမှု အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ သင့်လျော်သော အားသွင်းစခန်းများနှင့် ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေး နည်းလမ်းများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ ထို့အပြင် အားသွင်းစက်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းရေးသတိထားမှုများကို သတိပြုရပါမည်။