အားသွင်းမော်ဂျူးများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို မိတ်ဆက်ခြင်း။

အားသွင်းမော်ဂျူးများ၏ စံသတ်မှတ်မှု

1. အားသွင်းမော်ဂျူးများ၏ စံသတ်မှတ်ချက်သည် အဆက်မပြတ်တိုးလာနေသည်။ State Grid သည် စံသတ်မှတ်ထားသော ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များကို ထုတ်ပြန်ထားသည်။ev အားသွင်းပုံများစနစ်ရှိ အားသွင်း module များနှင့် Tonghe Technology ၏ထုတ်ကုန်များသည် အဓိကအားဖြင့် 20kW ဗို့အားမြင့်-အဆက်မပြတ်ပါဝါများဖြစ်သည်။အားသွင်း module များState Grid ၏ "ခြောက်ခုပေါင်းစပ်မှု" စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော 30kW နှင့် 40kW၊

2. အားသွင်း module ၏ "သုံးခုပေါင်းစည်းခြင်း"- ပေါင်းစည်းထားသော module အတိုင်းအတာများ၊ တစ်စုတစ်စည်းတည်း module တပ်ဆင်မှု interface နှင့် unified module communication protocol။ ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များ၏စံသတ်မှတ်ချက်များdc အားသွင်းစခန်းများအားသွင်း module များသည် ယခင်စျေးကွက်ရှိ ထုတ်ကုန်နှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု ညံ့ဖျင်းသောပြဿနာကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပြီး အားသွင်းပုံလုပ်ငန်း၏ လျင်မြန်သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

အားသွင်း module သည် ပါဝါမြင့်သောဆီသို့ တီထွင်နေပါသည်။

အားသွင်း module တစ်ခု၏ ပါဝါသည် အစောပိုင်းကာလတွင် 3kW၊ 7.5kW နှင့် 15kW မှ 20kW၊ 30kW နှင့် 40kW သို့ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲလာပြီး ယခုအခါ 50kW၊ 60kW နှင့် 100kW ကဲ့သို့သော မြင့်မားသော ပါဝါအဆင့်များဆီသို့ ဆက်လက်ရွေ့လျားနေပါသည်။ ဤပါဝါအဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် တစ်ယူနစ်တစ်ကြိမ်လျှင် ပါဝါပိုမိုထွက်ရှိနိုင်စေရုံသာမကဘဲ တန်ဖိုးနှင့် အမြတ်အစွန်းများကို သိသိသာသာတိုးမြင့်စေပါသည်။အားသွင်း module ထုတ်ကုန်များ. နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့် စျေးကွက်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ချဲ့ထွင်လာခြင်းဖြင့် အားသွင်းမော်ဂျူးလုပ်ငန်းသည် ပိုမိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သော အခွင့်အလမ်းများကို ဆက်လက်ဖော်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့် လက်ရှိ charging pile market မှာ တစ်ခုနဲ့တစ်ခုsingle gun ev အားသွင်းကိရိယာ60-120KW ပါဝါကို ပင်မရေစီးကြောင်းအဖြစ်၊ 15KW module သည် စျေးကွက်လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော်လည်း များစွာသော pile enterprises များသည် စက်တစ်ခုလုံး၏ကုန်ကျစရိတ်ပေါ်မူတည်၍ watt တစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော 40kW module များကို အသုံးပြုပါသည်။ တကယ်တော့၊ စနစ် module အရေအတွက် ပိုများလေ၊ module တစ်ခုပျက်ကွက်ခြင်း၏ အလုံးစုံသက်ရောက်မှု သေးငယ်လေဖြစ်သည်။ စနစ်ရရှိနိုင်မှု လျော့နည်းခြင်းကြောင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် သက်တမ်းတိုးသည့် အားသွင်းချိန်များ၏ အန္တရာယ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် မလိုအပ်ပါ။ အားသွင်းအစုလိုက်အော်ပရေတာများသည် လိုက်လျောညီထွေရှိသောအားသွင်းအသိဉာဏ်ခွဲဝေမှုကိုလုပ်ဆောင်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် module granularity ကိုပိုမိုသေးငယ်စေရန်မျှော်လင့်သည်၊ ၎င်းသည်အချိန်ဇယားဆွဲရန်နှင့်ဖြန့်ဝေရန်လွယ်ကူသည်၊ ပါဝါဖြုန်းတီးမှုကိုလျှော့ချရန်၊ အမှားတစ်ခုတည်းကြောင့်စနစ်၏ရရှိနိုင်မှုအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုနည်းပြီးလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ကိုက်မှုများအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုလျှော့ချသည်။ ထို့ကြောင့် လက်ရှိအချိန်တွင် ပင်မစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ အသွင်အပြင်သည် အတော်လေး ပြီးပြည့်စုံပြီး စျေးကွက်လွှမ်းခြုံမှုသည် အဓိကအားဖြင့် 30/40kW ထုတ်ကုန်များဖြစ်သည်။

V2G နှစ်သွယ်အားသွင်းနည်းပညာ

လျှပ်စစ်ကားများ၏ သမားရိုးကျ အားသွင်းသည့် လုပ်ဆောင်ချက်အပြင် အားသွင်းသည့် မော်ဂျူးများသည် နှစ်ဘက်လမ်းကြောင်းအားသွင်းနည်းပညာကို တီထွင်လျက်ရှိသည်။ bidirectional modules များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် V2G နည်းပညာနှင့် V2H နည်းပညာကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်စေခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် အထွတ်အထိပ်ရိတ်ခြင်း၊ ပါဝါဝန်ကိုချိန်ညှိခြင်းနှင့် အားသွင်းပုံများကို ထိရောက်မှုမြှင့်တင်ပေးခြင်းတို့တွင် အပြုသဘောဆောင်သောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ခဲ့သည်။

optical သိုလှောင်မှုနှင့် အားသွင်းပေါင်းစပ်မှုမူဝါဒသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး စနစ်တကျအားသွင်းရန်၊ နှစ်လမ်းသွားအားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းအတွက် ထိပ်တန်းမူဝါဒဒီဇိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ပါဝါလိုင်း၏ အထွတ်အထိပ်နှင့် ချိုင့်ဝှမ်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကဲ့သို့သော အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများတွင် ပါဝင်ရန် အားသွင်းစခန်းများအတွက် လမ်းညွှန်ချက်အား ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ လက်ရှိအချိန်မှာ,တရုတ်နိုင်ငံ BeiHaiBeiHai Power V2G module များနှင့် စျေးကွက်ဝေစုတွင် လုံးဝအားသာချက်ရှိသည်။V2G အားသွင်းကြိုးများမဟာဓာတ်အားလိုင်းစနစ်တွင် လွှမ်းမိုးထားသည်။