အားသွင်းပုံများ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။

အားသွင်းအမျိုးအစားအရ၊ အားအမြန်သွင်းခြင်းနှင့် အနှေးအားသွင်းခြင်းဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။

• Fast Charging ဆိုသည်မှာ အမြန်အားသွင်းခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။DC အမြန်အားသွင်းစနစ်, အဓိကအားဖြင့် 60kw ထက်ကြီးသောပါဝါကိုရည်ညွှန်းသည်။ev အားသွင်းကိရိယာအမြန်အားသွင်းခြင်းသည် AC input, DC output, တိုက်ရိုက်ဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။. တိကျသော အားသွင်းအမြန်နှုန်းနှင့် ကြာချိန်ကို ယာဉ်အဆုံးမှ ဆုံးဖြတ်သည်၊ ယာဉ်အဆုံးလိုအပ်ချက်ပါဝါ၏ မော်ဒယ်အမျိုးမျိုး၊ အားသွင်းမှုအမြန်နှုန်းမှာလည်း ကွဲပြားသည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် မိနစ် 30 မှ 40 အတွင်း ဘက်ထရီ၏ 80% အား အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည်။

• Slow Charging သည် နှေးကွေးသော အားသွင်းခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ နှေးတယ်။ac ev အားသွင်းစခန်းon-board charger ကို အသုံးပြု၍ ဘက်ထရီထဲသို့ ပါဝါအဝင်အထွက်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသည့် AC input နှင့် AC output ဖြစ်သော်လည်း အားသွင်းချိန်ကြာပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ကားကို 6-8 နာရီအထိ အားအပြည့်သွင်းသည်။

တပ်ဆင်နည်းအရ ၎င်းကို ဒေါင်လိုက်လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းပုံများနှင့် နံရံကပ်လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းပုံများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။

• ကြမ်းပြင်တွင်တပ်ဆင်ထားသော (ဒေါင်လိုက်) အားသွင်းစခန်း: ပြင်ပကားပါကင်နေရာများအတွက်သင့်လျော်သောနံရံကိုတပ်ဆင်ရန်မလိုအပ်ပါ။
• နံရံကပ် အားသွင်းပုံ: အိမ်တွင်းနှင့် မြေအောက် ကားပါကင်နေရာများအတွက် သင့်လျော်သော နံရံဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။

လျှပ်စစ်ကား၏ အားသွင်းအမြန်နှုန်းသည် လျှပ်စစ်ကား၏ ပါဝါရှိမရှိနှင့် ၎င်းအပေါ် မူတည်ပါသည်။အားသွင်းပုံအားသွင်းပါဝါ၏အမှန်တကယ်ထိန်းချုပ်မှုသည်လျှပ်စစ်ကားအတွင်းရှိ BMS စနစ်ဖြစ်သောကြောင့် အားသွင်းပုံ၏ပါဝါပိုမြင့်လေ၊ ပိုကောင်းသည်မဟုတ်ပေ။

အားသွင်းပုံ > လျှပ်စစ်ကား၏ ပါဝါအားသွင်းသောအခါ၊ အားသွင်းအမြန်နှုန်းသည် အမြန်ဆန်ဆုံးဖြစ်သည်။ အားသွင်းပုံ၏ ပါဝါသည် < လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ ပါဝါဖြစ်သောအခါ အားသွင်းပုံ၏ ပါဝါမြင့်မားလေ၊ အားသွင်းအမြန်နှုန်း ပိုမြန်လေဖြစ်သည်။