Abstract-ကမ္ဘာ့အရင်းအမြစ်များ၊ ပတ်ဝန်းကျင်၊ လူဦးရေတိုးပွားမှုနှင့် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအကြား ကွဲလွဲမှုများသည် ပိုမိုပြင်းထန်လာကာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာယဉ်ကျေးမှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို လိုက်နာရင်း လူနှင့်သဘာဝအကြား ပေါင်းစပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပုံစံသစ်တစ်ခုကို ထူထောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ နိုင်ငံတိုင်းသည် စက်မှုဖွဲ့စည်းပုံအား ထိန်းညှိရန်နှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှု မြှင့်တင်ရန် ဆောင်ရွက်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။ လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု လျှော့ချရန်အတွက် မြို့ပြ ကာဗွန်နည်းဗျူဟာကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် မြို့ပြစီမံကိန်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကို အားကောင်းစေရန်၊လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများသက်ဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်မှု၊ ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ထုတ်ပြန်ထားသည်။ လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည် အမျိုးသားစွမ်းအင် မဟာဗျူဟာသစ်၏ အရေးကြီးသော ဦးတည်ချက်ဖြစ်ပြီး ပြီးပြည့်စုံသော ဆောက်လုပ်ရေး၊အားသွင်းကိရိယာများလျှပ်စစ်ကားများ စက်မှုထွန်းကားရေး အကောင်အထည်ဖော်ရေး၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။အားသွင်းကိရိယာများလျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည် အချင်းချင်း အားဖြည့်၊ အချင်းချင်းမြှင့်တင်ရန်။
ပြည်တွင်းပြည်ပ အားသွင်းကြိုးများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အခြေအနေ
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားစျေးကွက် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လိုအပ်ချက်၊အားသွင်းပုံများသိသိသာသာ တိုးလာသည်နှင့် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ရှိ နိုင်ငံများသည် သက်ဆိုင်ရာ မူဝါဒများကို ချမှတ်ထားပြီး နိုင်ငံတကာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီ (IEA) ၏ အစီရင်ခံစာသစ်အရ 2030 ခုနှစ်တွင် ကျင်းပမည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကား အရေအတွက်သည် အစီးရေ 125 သန်းအထိ ရှိလာမည်ဖြစ်ကြောင်း၊ev အားသွင်းစခန်းများinstall လုပ်ပြီး တိုးလာမယ်။ လက်ရှိတွင်၊ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များအတွက် အဓိကစျေးကွက်များမှာ အမေရိကန်၊ ပြင်သစ်၊ ဂျာမနီ၊ နော်ဝေး၊ တရုတ်နှင့် ဂျပန်တို့တွင် အာရုံစိုက်နေပြီး၊လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစက်ဖြန့်ချီရေးစျေးကွက်အခြေအနေနှင့် လည်ပတ်မှုမုဒ်။
အားသွင်းပုံ အယူအဆနှင့် အမျိုးအစား
လက်ရှိတွင် အဓိက အမျိုးအစား နှစ်ခုရှိသည်။လျှပ်စစ်ကားများအတွက် စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှု: ကိုယ်တိုင်အားသွင်းမုဒ် နှင့် ဘက်ထရီ လဲလှယ်သည့်မုဒ်။ ဤမုဒ်နှစ်ခုကို ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ဒီဂရီအမျိုးမျိုးတွင် စမ်းသပ်အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းတွင် ကိုယ်တိုင်အားသွင်းမုဒ်တွင် လေ့လာမှုများနှင့် စမ်းသပ်မှုများစွာရှိကာ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ဘက်ထရီအစားထိုးမုဒ်ကိုလည်း အာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။ သီးသန့်အားသွင်းမုဒ်တွင် သမားရိုးကျအားသွင်းခြင်းနှင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးပါဝင်သည်။အမြန်အားသွင်းခြင်း။နှင့် အောက်ပါတို့သည် အလိုအလျောက်အားသွင်းမုဒ်တွင် အားသွင်းပုံများနှင့် အမျိုးအစားများကို အတိုချုပ်ရှင်းပြပါမည်။
ဟိလျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းpile body နဲ့ အဓိကဖွဲ့စည်းထားပြီး၊လျှပ်စစ်ကားအားသွင်း moduleလျှပ်စစ်စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်း၊ ငွေတောင်းခံခြင်း၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသော အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၊
အားသွင်းပုံအမျိုးအစားနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
ဟိအားသွင်းပုံမတူညီသောဗို့အားအဆင့်အလိုက် သက်ဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ယာဉ်အား အားသွင်းသည်။ အားသွင်းခြင်းနိယာမev အားသွင်းကိရိယာဘက်ထရီအားကုန်သွားပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအား တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းမှတဆင့် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပြန်လည်ရရှိရန် discharge current ဆီသို့ ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းဟုခေါ်သည်။ ဘက်ထရီအား အားသွင်းသောအခါ၊ ဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောဆောင်သော တိုင်ကို ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ အပြုသဘောဆောင်သော ဝင်ရိုးစွန်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဘက်ထရီ၏ အနုတ်တိုင်ကို ပါဝါထောက်ပံ့ရေး၏ အနုတ်မှတ်တိုင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အားသွင်းပါဝါထောက်ပံ့မှု ဗို့အားသည် ဘက်ထရီ၏ စုစုပေါင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထက် ပိုမိုမြင့်မားရမည်ဖြစ်သည်။EV အားသွင်းစခန်းများအဓိကအားဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။DC အားသွင်းကြိုးများနှင့်AC အားသွင်းကြိုးများ, DC အားသွင်းကြိုးများAC ပါဝါကို အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့်ဆိုင်သော နည်းပညာများ၊ ပြုပြင်ခြင်း၊ အင်ဗာတာ၊ စစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ခြင်းများဖြင့် AC ပါဝါကို အဓိကပြောင်းလဲပေးသည့် “အမြန်အားသွင်းခြင်း” ဟု အများအားဖြင့် လူသိများကြပြီး နောက်ဆုံးတွင် DC အထွက်ကို တိုက်ရိုက်ရရှိရန် လုံလောက်သောပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီကို အားသွင်းပါ။အထွက်ဗို့အားနှင့် လက်ရှိချိန်ညှိမှုအကွာအဝေးသည် ကြီးမားသည်၊ အမြန်အားသွင်းမှုလိုအပ်ချက်များကို အောင်မြင်နိုင်သည်၊AC အားသွင်းစခန်း"အနှေးအားသွင်းခြင်း" သည် အားသွင်းကိရိယာများ၏ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီအား AC ပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် on-board charger အတွက် conduction မှတဆင့် Standard charging interface နှင့် AC grid connection ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၂၇-၂၀၂၅