V2L ဆိုသည်မှာ စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များမှ ဝန်တင်ယာဉ်များသို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လွှတ်ခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ ယာဉ်ပေါ်ရှိ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များမှ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများသို့ ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် ယာဉ်များတွင် အများဆုံးအသုံးပြုပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တပ်ဆင်ထားသော ပြင်ပထုတ်လွှတ်မှု လျှပ်စစ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။
| အမျိုးအစား | အသေးစိတ်အချက်အလက်များ | ဒေတာ ကန့်သတ်ချက်များ | |
| အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင် | အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန် | -၂၀℃~+၅၅℃ | |
| သိုလှောင်မှုအပူချိန် | -၄၀℃~+၈၀℃ | ||
| ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆ | ≤95% RH၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း မရှိပါ | ||
| အအေးခံနည်းလမ်း | လေအေးပေးခြင်း | ||
| အမြင့် | မီတာ ၂၀၀၀ အောက် | ||
| အားထုတ်လွှတ်မုဒ် | DC အဝင် | ဒီစီ အဝင်ဗို့အား | ၃၂၀ဗဒစီ-၄၂၀ဗဒစီ |
| အများဆုံးထည့်သွင်းမှု လျှပ်စီးကြောင်း | ၂၄က | ||
|
AC အထွက် | အထွက် AC ဗို့အား | ၂၂၀ဗို့/၂၃၀ဗို့ သန့်စင်သော sine wave | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ/လက်ရှိ အထွက် | ၇.၅kW/၃၄A | ||
| AC ကြိမ်နှုန်း | ၅၀Hz | ||
| ထိရောက်မှု | >၉၀% | ||
| အချက်ပေးသံနှင့် ကာကွယ်မှု | အပူချိန်လွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု | ||
| ပြောင်းပြန် polarity ကာကွယ်မှု | |||
| ရှော့-ဆားကစ် ကာကွယ်မှု | |||
| ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်မှု | |||
| ဝန်ပိုကာကွယ်မှု | |||
| လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု | |||
| လျှပ်ကာကာကွယ်မှု | |||
| ကိုက်ညီသော အပေါ်ယံလွှာ အကာအကွယ် | |||
| အားသွင်းကြိုးရဲ့ အရှည် | 2m | ||
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျBeiHai Power V2L (V2H)DC စွန့်ထုတ်စက်အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန်